La fin de l’année 2007 est marquée, pour le pôle de compétitivité Logistique, Logistique-Seine-Normandie (Nov@log) par l’implication des fournisseurs de solutions et de services pour l’efficience et la fiabilité de la logistique et du passage portuaire.
Plusieurs des projets de R&D conduits par Nov@log, et soumis au 5ème appel à projet du FUI (Fonds Unique Interministériel des pôles de compétitivité), en décembre 2007, attestent de cette implication croissante des grands donneurs d'ordre de recherche aux côtés des PME et des laboratoires publics.
Pour des entreprises comme IBM France, Dassault Systems, EADS ou SAVE (filiale de Groupama transports), les solutions communicantes et les systèmes d’information et de traitement des frets sont des sources d'opportunités de développement importantes et rapides. Il s'agit de développer les technologies nécessaires ainsi que la formation des hommes et des femmes et l'agrément des entreprises.
C’est pour cette raison que ces entreprises ont choisi de rejoindre Nov@log et de participer à ses thèmes de recherche, et en particulier à celui intitulé "l’optimisation des process et des flux logistiques et industriels et de leurs systèmes d’information".
Pour Hugues Valenton, Directeur général de Logistique-Seine-Normandie, "le pôle de compétitivité consolide sa position dans le développement des technologies nécessaires à la compétitivité de la logistique et du passage portuaire. C’est la stratégie économique du pôle de compétitivité qui est ainsi valorisée".
Le développement de la recherche se concrétisera, à terme, dans les équipements, ou les démonstrateurs que chacun pourra investir au Havre : campus logistique et laboratoire des usages, Normandy Living Lab développé avec le pôle TES.
Ce développement de la recherche se concrétise dès à présent dans les relations durables qu'entretiennent les laboratoires, les entreprises et les PME régionales. Les solutions que celles-ci développent apportent autant de « briques technologies », et proposent ainsi des solutions globales de sécurisation des frets et des passages portuaires. Il s'agit, enfin, prospecter ensemble les marchés en plein essor, autour du développement des terminaux portuaires, des plates-formes logistiques et des organisations industrielles ».
En cette fin d’année, GSE (leader européen de la construction de plates-formes logistiques), Geodis (entreprise leader de la logistique française) et Veritas BV ont également souhaité s’impliquer dans Logistique-Seine-Normandie - nov@log, pour leurs propres stratégies de recherche et d’innovations. Leurs adhésions seront soumises lors d’un prochain conseil d’administration conformément aux statuts. Cela nous permet d’ores et déjà de les intégrer aux consortiums de recherche collaborative logistique. |
Cette année, l’objectif du Forum était de mettre en avant les stratégies et les enjeux d’une logistique durable en faisant appel à la contribution d’experts de la filière logistique. Ce Forum associait, et pour la première fois, les clusters logistiques européens avec la présence de trois pôles étrangers (Espagne, Italie, Belgique).
